новaя мaздa

[Вл Ад]

всeм привeт, собeрaюсь покупaть новую мaзду3 хэчбeк чeрную.двухлитровую.и eщe eсть тaкой вaриaнт гольф новый.кто то говорит покупaй, кто то нe стоит брaть.кто что скaжeт?

 

[Евгения Миронова]

я бы гольф выбрала, ездила на новой мазде, нет комфорта и жесткая очень..

 

[Гулия Азнагулова]

Гольф скучный, не стоит своих денег и сделан в россии. Вообщем ни одного аргумента за. Конечно матрешка)

 

[SAD Radical]

новая матрёха тоже не стоит своих денег, за родоначальника класса, сэкономишь на ремонте подвески. P.S. в новой мазда3 что и сделали, дак это изуродовали её (склеили из оставшегося пластика от шестёрки)

 

[Колян Кубачин]

да бери мазду 2 литра нормальный аппарат

 

[Neos]

У меня нью спорт хэтч, на ручке, жарит хорошо)))

 

[BOOT]

у меня новая трешка, хэтчбек, черная и на ручке) если бы сейчас заново стоял вопрос о покупке, то не взял бы... жесткая как уазик, ноль комфорта, слабенькая и крайне прожорливая. это навскидку, что сейчас больше всего раздражает.

 

[Аленушка Сальцина]

Смотря что ты хочешь от машины.Если ты любишь динамичную агрессивную езду, то думаю 3 шка самое то...Не знаю правда, как Нью, не ездил, у меня в пред. кузове спорт 2.0 150 л.с на ручке, очень даже шустренький аппарат)))Маловато комфорта (из-за довольно жесткой подвески, да еще и диски 17), но по управляемости я лично лучше пока не встречал (из тех на которых ездил), на ней просто невозможно ездить тихо, так и хочеться нажать на тапку...Думаю, что Ньюшка такая же по динамике...

 

[Сергей Травин]

На счет прожорливости...х.з Я на своей спокойно укладываюсь в 10 литров, даже бывает 9 с учетом прогревок (т.к сейчас зима), да и покрутить люблю до 4500-5500)))У меня у другана Элантра 2 х литровая 140 л.с вроде или около того, хавает 13-14 литров)))Тоже на ручке)))

 

[Олег Волобуев]

у мeня бюджeт скaжeм тaк 700т.вот и ломaю голову, посмотрeв нa 2ух литровую, дeнeг нe хвaтит, нeзнaю что выбрaть, eщe думaю фокус 3 и киa сeрaто.

 

[bossik32]

Возьми себе не новую в старом кузове сыкономиш да и не прогодаеш =)))) в полне с малым пробегом не битые можно найти...

 

[Яна Громова]

Тоже вариант.А если еще немного вложишься, ну в плане улучшения там шумка, и другие ништяки, то вообще конфетка будет.Только лучше конечно 2-х литровую найти.

 

[Николай Куба]

бред

 

[Коля Мишко]

в чём?

 

[Наталья Зайцева]

старая матрешка неплохая машина. Не спорю. Но про склеена из пластика 6-ки - просто бред. Я не собираюсь оспаривать вкусов (хотя мне ньюшка больше нравится), но это не критика, это ни о чем. Sorry(

 

[Дмитрий Усанов]

по поводу пластика я высказал своё мнение и я думаю многие со мной солидарны что у Mazda шестая модель получилась на огромнейшиё порядок лучьше нежели третья. В салоне цветной дисплей соседствует с чернобелым - что это? ))) Основная болячка mazda3 это подвеска, но её так и не вылечили.

 

[Натали Михайлова]

Ivan, не согласен. Нынешняя шестерка по сравнению с предшественницей вызывает только вопрос зачем машину испортил? Первое поколение выглядело на порядок лучше. И вообще, сравнивать 3 и 6 - это к чему? ) И где ты у 3-ки нашел в салоне цветной экран? А про подвеску хз, так что не спорю)

 

[rstas]

В 700 не уложишься. Не забывай про каско... Мне обошлась ньюшка в 860. 1.6 автомат. Расход неимоверный... сейчас 15л. Подвеска жесткая, шумка никакая. Остальным доволен. Гольф скучный, если конечно не с турбинкой))) имхо

 

[Игорь Пашков]

+ мазды- это сборка японии. А так сейчас все клепают в России...

 

[KINOTRAFF.RU]

Тогда тем более лучше найти нормальную двушку в предыдущем кузове, в полной комплектации и шумку сделать, а можно уже шумованную найти.)))Когда я брал свою на ней пробег был 91000, сейчас 111000 владею полтора года.За это время поменял только масло и колодки)Старый хозяин отдал мне все накладные по ТО, в них только замена масла, фильтров, колодок, вобщем расходников, никаких проблем особых не было)я в осень и весну езжу на диагностику подвески, и пока тьфу-тьфу полет нормальный.)))конечно главный на мой взгляд недостаток-это шумка, но это легко поправимо)что касается жесткости подвески, по началу бесило, потом привык, зато взамен получаешь прекрасную управляемость.это мое мнение конечно)))