и снова печка(

[A.Hagen]

точнее климат.всем привет.ситуация такая: проездил около часа, машина прогрелась, температурная стрелка посередине: приехал домой потрогал патрубки радатора- верхний горячий, нижний холодный.что то не так? Сейчас ехал на работу, на улице -19. машина, судя по температурному датчику прогрета полностью. Печка дует тепленьким.если на лобовое еще более менее горячим, то в ноги даже прохладно как то дует. В рожу если поставить, то тоже тепленький. Добавить газку и подержать- дует потеплее. Сегодня стоял на светофоре, климат на 4 деления-температурная стрелка упала на деление.придвижении сразу вернулась на место.что делать, подскажите. В мыслях заменить салонник и еще, ща посмотрел, как приехал на работу, что уровень антифриза на прогретой машине на минимуме. Может термостат мозг компостирует?

 

[Dmseller]

долей антифриз это самое легкое, антифриз который щас есть нормальный? без хлопьев и белого сильного осадка? до тебя ктото доливал менял антифриз? по симптомам или термостат залипает немного или возд пробка гдето (если не меняли антифриз то ей неоткуда взяться разве что шланг гдето отошел и подсосало)

 

[Анастасия Кочеткова]

антифриз я как понимаю оригинал залит.оригинал зеленый? вроде не менялось ничего. Насчет хлопьев и осадков посмотрю. Если термостат, менять сложно? и надо менять при этом антифриз?

 

[habr]

а трешке можно по бортовику как то температуру посмотреть? до этого на первом фокусе смотрел)

 

[Марина Вараксина]

зеленый да оригинал обычно

 

[Таня Батлер]

машина не американка случайно? мало ли может туда другие изначально льют я не знаю) менять антифриз при замене термостата неоч надо но будет скорее всего возд пробка после его замены так что надо будет все прокачать чтоб воздух выгнать... хотя антифриз стоит копейки в общем то так что можно и поменять если что) по термостату без понятия погугли

 

[Azaron]

не, машина японка)ладно, попробую долить и поменять салонник. там посмотрим что дальше

 

[Олексійко Пазюра]

и отпишись

 

[Вадим Игнатенко]

Аналогичная ситуация.Нижний холодный, а верхний горячий.Я думаю, это норма, т.к сейчас морозы, а с печкой двигатель вообще не нагревается до температуры открытия термостата.Если бы термостат не работал, то и температура бы расла, а если она в норме, не повышается, значит охлажд.нормально работает.Вот наступит тепло, и тогда и нижний патрубок нагреется, и сработает термостат, точнее наоборот))))

 

[Сергей Травин]

Закрой картоном пол радиатора, и будет Ташкент)) а на стоянке такая же фигня, дует теплым воздухом, и такая фигня не только на матрешке, но и на лансере 9

 

[Valera Tsygankov]

попробую посмотрим что будет.вчера было -17 ехал по городу и печка очень хорошо грела на +23.хз че.еще вчера подлил антифриз до нормы

 

[Алексей Хлызов]

а долил на холодную или на горячую? и на какой отметке стал уровень? хочу тоже долить, но не знаю до какого уровня лить.

 

[Grassmester]

доливал на холодную, немного не долил до максимума. Теперь на горячую как раз на максимуме стоит

 

[Павел Бурин]

А ты какой брал? Оригинальный?

 

[Евгения Миронова]

оригинальный не нашел почему то у себя. Купил зеленый японский какой то

 

[Олексійко Пазюра]

вообщем так: сегодня -18. Катался по городу около часа. Печка грела хорошо)стоял потом минут 40 точно, на холостых дула горячим, стрелка температурная не падала. Климат на 2 деления поставил, когда стоял. Даже жарко было)

 

[Владимир Остапенко]

на 23 градуса стоял кстати.

 

[Ника Саенко]

вот вопрос а какой фриз? и деление по точнее на горячую? и на холодную до какого налил? спасибо

 

[Сергей Травин]

фриз зеленый, японский какой то, названия не помню)) на горячую на максимуме стоит.на холодную чуть пониже максимумв)

 

[Анна Кудряшова]

спасибо большое Игорь